16公里路程20分鐘便能輕松“駕到”，萬家麗路快速化改造讓長(zhǎng)沙市民體驗(yàn)到了快速路的方便與快捷;長(zhǎng)沙第二個(gè)快速路改造項(xiàng)目——湘府路，也正在緊鑼密鼓進(jìn)行當(dāng)中。記者昨日從市工務(wù)局獲悉，今年該局將圍繞“三縱兩橫四片”精準(zhǔn)發(fā)力，其中“三縱”分別是湘江路快捷化改造工程、萬家麗快速路北延(福元路—蟠龍路)工程、中青北路快速路的拓改和新建;“兩橫”是三一大道快速化改造、時(shí)代陽光大道建設(shè)。該局將加快組織實(shí)施一批“快捷快速、快進(jìn)快出、成環(huán)成網(wǎng)、互聯(lián)互通”的快速路系統(tǒng)，未來長(zhǎng)沙市民將享受更多快速路帶來的出行便利。
三縱：完善交通循環(huán)，緩解交通壓力
湘江路作為一條城市主干道，沿湘江向南北延伸，每天早晚班高峰期，大量車輛涌入道路，時(shí)常造成交通擁堵。根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)沙將對(duì)湘江路進(jìn)行快捷化改造，爭(zhēng)取今年底啟動(dòng)湘江路(銀盆嶺橋北—南湖路)快捷化改造工程建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年完成改造。
萬家麗路高架橋向北在福元路附近下坡回到地面，但是規(guī)劃中的萬家麗快速路并沒有在這里終止，而是會(huì)繼續(xù)北延。市工務(wù)局局長(zhǎng)張躍先介紹，萬家麗快速路將從福元路北延至蟠龍路，完善長(zhǎng)沙核心區(qū)的第二層交通保護(hù)環(huán)，緩解過境交通影響，促進(jìn)城市擴(kuò)張發(fā)展。計(jì)劃今年進(jìn)行項(xiàng)目前期工作，盡快啟動(dòng)建設(shè)。
中青北路將通過北橫線，北與京港澳高速茶亭互通相連，南與北繞城線、東二環(huán)相連，是城北快速路網(wǎng)中的一條南北大通道�？筛咝нB接開福區(qū)金霞組團(tuán)、望城黑麋峰片區(qū)，也是開福區(qū)高嶺商貿(mào)城一條物流大通道。計(jì)劃今年初先動(dòng)工開福區(qū)青竹湖路至望京大道段，兩年內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)。
兩橫：三一大道將實(shí)現(xiàn)全線快速化
為克服銀盆嶺橋東西兩側(cè)和四方坪路段的堵點(diǎn)，將通過三一大道快速化改造，打通機(jī)場(chǎng)北通道，使岳麓大道—三一大道—長(zhǎng)永高速暢通無阻。計(jì)劃今年進(jìn)行項(xiàng)目前期工作，盡快啟動(dòng)建設(shè)。
時(shí)代陽光大道是長(zhǎng)沙城南一條重要的東西向城市主干道，同時(shí)也是搬遷后紅星大市場(chǎng)的配套道路及地塊周邊重要的通道，對(duì)天心區(qū)、雨花區(qū)、高鐵新城及空港城的溝通具有重要作用。根據(jù)安排，今年將完成時(shí)代陽光大道新興加油站至長(zhǎng)沙縣交界處路段建設(shè)，并啟動(dòng)時(shí)代陽光大道東延線(花卉路-川河路)建設(shè)。
張躍先介紹，市工務(wù)局今年還將配套四大片區(qū)打通一批斷頭路瓶頸路，著重圍繞雅塘沖片區(qū)、紅星片區(qū)、暮云片區(qū)和金霞高嶺片區(qū)等開發(fā)，通過實(shí)施雅塘沖路、先鋒路、東北二環(huán)高架及主輔分離等重要通道，打通“斷頭路”“瓶頸路”，加快路網(wǎng)配套建設(shè)，將片區(qū)復(fù)合高效、配套齊全、交通便捷、環(huán)境優(yōu)美的開發(fā)效益發(fā)揮最大化。
規(guī)劃：34條主干路聯(lián)系城市各片區(qū)
根據(jù)最新版的《長(zhǎng)沙市城市總體規(guī)劃(2003-2020)(2014年修訂)》，總規(guī)提出構(gòu)建“井字+環(huán)形”快速路系統(tǒng)，規(guī)劃形成“十八橫十六縱”34條主要主干路聯(lián)系城市各片區(qū)。
其中，“井字”快速路由縱向的雷鋒大道—西二環(huán)—坪塘大道、中青路—東二環(huán)—東二環(huán)南延線和橫向的岳麓大道—三一大道、學(xué)士聯(lián)絡(luò)線—南二環(huán)—?jiǎng)趧?dòng)?xùn)|路構(gòu)成，“環(huán)形”快速路由西三環(huán)、南三環(huán)及東延長(zhǎng)線、北三環(huán)及東延長(zhǎng)線、黃興大道構(gòu)成。
目前，長(zhǎng)沙市已制定《長(zhǎng)沙市快速路及立交系統(tǒng)規(guī)劃》，針對(duì)城市道路主要擁堵路段及節(jié)點(diǎn)，篩選了31條道路開展規(guī)劃方案設(shè)計(jì)，將南北橫線、京港澳西線與長(zhǎng)攸高速合圍區(qū)域規(guī)劃為快速路網(wǎng)，形成以快速路、快捷路、主要主干路為骨架的交通等級(jí)結(jié)構(gòu)。
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