來源：長沙晚報
新規(guī) 增加時間限制，一旦超時即判不合格
昨日，記者來到長沙某駕校。駕校校長陳少林告訴記者，目前駕校已根據(jù)駕考新規(guī)的變化，在培訓(xùn)中進行了相應(yīng)變化。
“此次駕考新規(guī)最明顯的變化，就是新增了側(cè)方位停車、倒車入庫兩項的時間限制�！瘪{校總教練陳樺說，根據(jù)駕考新規(guī)規(guī)定，側(cè)方位停車須在90秒內(nèi)完成，倒車入庫須在210秒內(nèi)完成�！耙坏┏瑫r即意味著不合格。新規(guī)規(guī)定的時間，理論上是夠用的，但要求學(xué)員操作上更加熟練，相比此前還是增加了難度。”
同時，新規(guī)還對倒車入庫、側(cè)方位停車的操作要求進行了新增或修改。“以往在上述兩項考試中是不允許停車的，只要學(xué)員中途停了車就意味著不合格。新規(guī)對此進行了修改，改為中途停車每次扣5分，不過還是建議考生盡量不要停車。” 陳樺說，此外，新規(guī)還增加了行駛中車身觸碰庫位邊線每次扣10分的規(guī)定，在細(xì)節(jié)規(guī)范上更加細(xì)致。
體驗 時間緊壓力大，5年駕齡記者沒合格
從無時間限制到計時考核，側(cè)方位停車、倒車入庫的兩項變化有多難?
記者邀請學(xué)車一周的學(xué)員謝朋桂進行了一次側(cè)方位停車、倒車入庫時間測試。計時顯示，謝朋桂的側(cè)方位停車用時2分，超過規(guī)定的90秒，而他的倒車入庫用時是3分鐘，在規(guī)定的210秒以內(nèi)。
隨后，駕齡超過5年的記者進行了兩個項目的時間測試。記者注意到，因為側(cè)方位停車只有90秒，時間限制給記者造成一定心理壓力，駕駛中只想著盡快完成項目，操作上有些手忙腳亂，導(dǎo)致最終沒在規(guī)定時間內(nèi)完成。而倒車入庫的時間比較充裕，心理上的壓力相對小了不少，按照標(biāo)準(zhǔn)進行操作，記者在2分鐘內(nèi)就完成了該項目。
“確實，側(cè)方位停車比倒車入庫時間更緊，給學(xué)員壓力更大，難度自然比倒車入庫更大�！标悩逭f，學(xué)員只要在平時增加練車時間，熟練操作，考試時調(diào)整好心態(tài)，通過考試并沒有想像的那么難。
“此次駕考新規(guī)中，以往學(xué)員認(rèn)為容易通過的項目上也有不小變化�！标悩逭f，新規(guī)在坡道定點停車和起步、曲線行駛、通過連續(xù)障礙等項目上新增了要求，如果不引起重視，可能會導(dǎo)致扣分甚至不合格。
提醒 加強基本功練習(xí)，利于今后安全駕駛
日常行車中，不少司機遇到過這樣的情況：綠燈亮起后，前車開手動擋的司機卻是個新手，折騰半天也無法起步，導(dǎo)致整個車道被堵。
駕考新規(guī)實施后，未來這種情況有望得到改變。據(jù)了解，此次新規(guī)對科目三道路駕駛技能考試中多個項目增加了時間限制，并對車輛指示燈的正確使用做了明確要求。
“比如綠燈亮起后的車輛起步，原來的駕考中并無時間限制，但新標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定‘前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內(nèi)未完成起步的’直接評判為不合格�！标惿倭终f，“車輛起步是學(xué)車的基本功，新規(guī)對其進行明確，就是要求培訓(xùn)中加強基本功的練習(xí)，以免造成交通堵塞。”
“此次駕考新規(guī)改革，考試內(nèi)容更突出了安全駕駛，雖然考試難度有所增加，但更關(guān)鍵的是增強了學(xué)員在培訓(xùn)中的駕駛技術(shù)和交通安全意識，這對學(xué)員今后的安全駕駛有好處。”陳少林說，在駕考新規(guī)下，駕校培訓(xùn)會根據(jù)新規(guī)進一步優(yōu)化，學(xué)員也一定要勤加練習(xí)，只有練才能出成績。
