于汽車的啟停系統(tǒng)大家都不會陌生了,在節(jié)能減排的大環(huán)境下,這套系統(tǒng)近年來被廣泛搭配在國內的新車中，在歐洲上市的新車更是要求必須要有該系統(tǒng)。理論上這套系統(tǒng)能降低車輛的4%-10%的油耗。
長沙租車來分享幾點關于使用啟停系統(tǒng)的一些小細節(jié)和注意事項：
一、用力踩死剎車開啟啟停
雖然說明書上寫明了啟停系統(tǒng)開啟的間隔必須車速要高于15km/h，行駛距離要超過5m以上，但是實際使用過程中發(fā)現，車輛停定以后再用力往下深踩一下剎車踏板，仍然會生效。啟停系統(tǒng)除了根據車速和前后行駛相隔的距離和時間外，還會檢測踩剎車踏板深度和力度，以車速判斷駕駛員是要停車等待，還是剎車避讓，所以不清楚的車友踩剎車時如果一下踩死了，發(fā)動機就會馬上熄火。
二、松開剎車后不要馬上加油
開啟啟停時，平常只要松開剎車或者輕點油門發(fā)動機就會自動啟動，但是由于發(fā)動機在啟動過程中會有遲滯，如果油門控制不好一下子踩下去的話，發(fā)動機會一瞬間產生較大的沖擊力，車子會下子往前沖，很容易造成危險，而且還會產生強烈的頓挫感影響舒適性。遇到塞車起步搶位置的話，長沙租車強烈建議關閉啟停。
啟停會傷車嗎？
但國內不少的車主都覺得啟停功能都只是一項雞肋的配置，認為頻繁啟動會增加發(fā)動機的損耗。所謂存在即合理，啟停系統(tǒng)真的會影響機件的壽命嗎？事實上，經過幾年時間的發(fā)展，啟停系統(tǒng)的技術也日趨成熟。為了增長起動機和電池的使用壽命，配備啟停系統(tǒng)的車輛均使用了耐用性更高的啟動電機和容量更大的電池，保證發(fā)動機在頻繁啟動的工況下不會影響使用
