車成為了我們每個(gè)人必要的代步工具,隨之而來的各種小零件發(fā)生問題也是常有的事情,最重要的就是經(jīng)常與地面親密接觸的輪胎,而且還要承受整個(gè)車的重量以及人員的體重,所以說輪胎在我們行車中發(fā)揮重要的作用,那么多久充一次氣合適呢?
誰都知道輪胎當(dāng)然要充氣,就像買了一個(gè)籃球長(zhǎng)時(shí)間不充氣也不可以。要說多長(zhǎng)時(shí)間給輪胎充一次氣?這個(gè)問題,誰都沒有辦法給出精準(zhǔn)的答案,因?yàn)樘簳?huì)隨著空氣、溫度、等外界因素而改變。最明顯的就是夏天和冬天胎壓的區(qū)別非常明顯,熱脹冷縮的原理誰都明白。所以南方北方不同的地區(qū)和不同氣壓也會(huì)使胎壓發(fā)生變化。所以如果有人告訴你精確的時(shí)間,那他一定是瞎蒙的。
檢查周期
還有輪胎的質(zhì)量也決定了胎壓的變化程度,比較好的輪胎在四季變化的時(shí)候檢查就可以了。不過對(duì)于頻繁出行的家用車來說,最好三個(gè)月左右就檢查一次。還有經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車型,長(zhǎng)時(shí)間的受到重量的威脅,所以為了以防半路爆胎,最好是一個(gè)月檢查一次。還有有長(zhǎng)時(shí)間不用的車型,盡量停在陰涼的地方,不然經(jīng)過太陽長(zhǎng)時(shí)間的照射,輪胎的質(zhì)量會(huì)大打折扣,在有條件的情況下,最好半年檢查一次。
誤區(qū)
很多朋友對(duì)汽車的輪胎有參差不齊的理解,我們都知道輪胎到了一定的駕駛時(shí)間,也是需要更換的,很多人更換了比較昂貴真空的輪胎,就覺得輪胎已經(jīng)這么高級(jí)了,根本不需要給輪胎充氣。但在現(xiàn)實(shí)生活中,更換輪胎之后開了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)油耗明顯的增加,這時(shí)候大部分的原因就是因?yàn)樘旱淖兓?/P>
所以不管多么好的輪胎,一年到頭不可能一次氣也不充,在給汽車做常規(guī)的檢查時(shí),必須要求檢查胎壓,發(fā)現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)調(diào)整,不然釀成大禍后悔也晚了。還有很多輪胎是橡膠制品,橡膠的材質(zhì)大家都比較清楚,容易吸熱,所以它的輪胎氣不能太足,不然容易爆胎。但是天氣太冷的話,必須有充足的氣壓,不然勢(shì)單力薄的它支撐不起整個(gè)龐大的身軀。
胎壓監(jiān)測(cè)
最科學(xué)的辦法還是根據(jù)數(shù)值的變化來判斷輪胎是否要充氣,現(xiàn)在很多車子上都是有胎壓監(jiān)測(cè)的,儀表盤的數(shù)據(jù)就可以清晰地傳達(dá)給你,輪胎胎壓的偏差,所以,安裝胎壓監(jiān)測(cè)是多么重要的一項(xiàng)功能,希望每個(gè)車上都配備這項(xiàng)智能功能。
胎花紋
如果你的車上沒有配備胎壓監(jiān)測(cè)這項(xiàng)功能,還可以根據(jù)常識(shí)性的問題來判斷胎壓,就是胎花紋。如果你的輪胎磨損不是特別嚴(yán)重,在正常的胎壓下,與地面接觸的標(biāo)準(zhǔn)花紋是六個(gè)。
結(jié)語:
不過為了安全起見,我們還可以購(gòu)買一個(gè)胎壓計(jì),小巧方便,平時(shí)放在后備箱儲(chǔ)物槽里面,如果有條件,每隔一個(gè)月自己動(dòng)手做一次檢測(cè),非常方便又有省時(shí)間,不用再去維修店里麻煩維修師傅去看。作為我們?nèi)粘=?jīng)常接觸的小伙伴,它的"健康"一定要多加注意,不然危害的就是自己的生命了。